Почему Ставрополю необходима транспортная реформа? Как должен измениться общественный транспорт? Кто будет контролировать перевозчиков и нести за них ответственность перед пассажирами? Есть ли перспективный план развития отрасли на ближайшие пять лет? На эти и другие вопросы искали ответы специалисты профильных ведомств, представители органов местного самоуправления, транспортные перевозчики и общественные эксперты.
Отмечалось, что стартовавшая с 1 февраля 2022 года в краевом центре реформа системы пассажирских перевозок идёт не без проблем, но транспортного коллапса в Ставрополе удалось избежать. На 80 процентах маршрутов заработали новые перевозчики, появились и новые современные автобусы. При этом часть жителей неудобства всё же почувствовала, так как количество перевозчиков сократилось.
Подчёркивалось, что нормальное функционирование общественного транспорта невозможно без разработки новой сети маршрутов, появления вместительного транспорта и выделенных полос для его движения.
– Перевозки это, прежде всего, социальная услуга, а не прибыльный бизнес. Сегодня у жителей есть серьёзный запрос на создание системы качественного и удобного общественного транспорта, поэтому краевая власть настроена именно на эту работу, – отметил Дмитрий Судавцов.
По мнению краевого депутата, одним из шагов на пути к совершенствованию городской транспортной системы могло бы стать введение единых проездных билетов для маршрутов с пересадками. Такая практика уже успешно реализуется в ряде регионов.
Большинство участников круглого стола отмечали, что реформа общественного транспорта Ставрополю необходима. В том числе, она стала ответом на многочисленные жалобы со стороны горожан. В то же время, есть предприниматели недовольные тем, как были организованы конкурсы для определения перевозчиков. В настоящее время этот вопрос решается, но уже понятно, что прошлая модель перевозок, когда некоторые перевозчики работали «в серую», прекратила существование.
Участники круглого стола отметили, что тема организации перевозок пассажиров общественным транспортом в Ставрополе не потеряет остроты в ближайшее время. Её обсуждение на общественных площадках будет продолжено.
Информационно-аналитическое управление
